.

Actualités

Inscrivez-vous flux rss

imprimerenvoyerrecevoir

La carte d'embarquement biométrique testée chez Air France (reportage filmé)

La carte d'embarquement biométrique testée chez Air France

Edition du 18/03/2009 - par Vincent Delfau



Pas de stockage centralisé
de données biométriques

Avant de savoir si ce système est appelé à être déployé sur l'ensemble des vols Air France, la compagnie étudiera les retours d'expérience des 1500 voyageurs qui testent le dispositif. La compagnie aérienne ne voit cependant guère de raison qui pourraient conduire ses clients à rejeter le smartboarding.

Le point le plus sensible - la sécurité des données personnelles - semble ne pas prêter lieu à la polémique : aucun stockage centralisé n'est effectué, les empreintes digitales sont présentes seulement sur la puce de la carte détenue par les passagers.

En parallèle de cette expérimentation du système smartboarding, Air France a déjà mis en oeuvre une batterie d'autres innovations, regroupées sous l'appellation d'e-services. Les voyageurs peuvent ainsi recevoir leur carte d'embarquement sur leur téléphone mobile sous forme de code barre - par SMS, MMS ou courriel.

Ils n'ont alors que l'écran de leur téléphone à présenter aux différents points de contrôle depuis l'enregistrement des bagages jusqu'à la montée dans l'avion. Air France teste également, dans le terminal 2C de Charles de Gaulle, l'application de puces RFID sur les bagages. Les valises et autres sacs sont censés être mieux localisés et les étiquettes à radiofréquences devraient permettre, grâce à la présence de lecteurs dans les zones de tri, d'éviter les pertes de bagages lors des correspondances.

Air France ne rechigne pas à communiquer sur les innovations mises en place. En revanche, le groupe est plus frileux lorsqu'il s'agit d'évoquer les sommes consacrées à la mise au point de ces nouveautés. « Plusieurs dizaines de personnes travaillent en interne sur les services mobiles, finit par concéder Laurent Petitmangin, responsable marketing produits et services au sol. Ces salariés d'Air France sont répartis entre la R&D, l'assistance maîtrise d'ouvrage et les services informatiques. A leurs côtés, cinq personnes sont exclusivement chargées du débogage. »

< Page précédente (1/2)


Rejoignez reseaux-telecoms.net, commentez cet article
Nombre de commentaires postés (0) - Lire tous les commentaires
Pour commenter cet article inscrivez vous ou identifiez vous ci-dessous si vous êtes déjà inscrit :

Email :
Mot de passe :  oublié ?
Mémoriser mes identifiants
L'ACTUALITÉ DU JOUR
Adobe fait marche arrière sur le paiement des correctifs de sécurité

Devant l'ire des utilisateurs et des chercheurs en sécurité, l'éditeur a finalement (...)

Une plateforme web pour sécuriser gratuitement ses données personnelles

Dashlane est un tout nouveau service, qui se présente comme un assistant internet (...)

Adobe fait payer les correctifs de sécurité

Adobe facture 375 $ la mise à jour de sécurité de CS5 ou propose de passer à CS6. (...)

La CNIL veut s'assurer de la sécurité des cartes bancaires sans contact

La Commission nationale de l'informatique et des libertés (Cnil) annonce jeudi 10 (...)

Un Mac sur cinq est infecté par un Malware selon Sophos

Selon une étude récente publiée par la société de sécurité informatique Sophos, près (...)

Facebook met en place un marché de la sécurité

Le réseau social Facebook vient de s'associer avec cinq éditeurs d'antivirus afin (...)

Un Malware pénètre le réseau informatique de Nissan

Un malware présent dans le réseau informatique de Nissan a subtilisé des identifiants (...)

Recherche



Sondage flash
Laisser travailler les employés avec leur propre équipement, votre entreprise
Conférences
Agenda
Du mardi 5 juin 2012 au mercredi 6 juin 2012
Béziers : 23ème congrès du Coter-Club
Palais des congrès de Béziers