A partir du mardi 17 mars et jusqu'à la fin de l'année 2009, Air France testera l'embarquement autonome biométrique au départ de Paris et à destination d'Amsterdam. La compagnie tricolore sollicitera ses plus fidèles passagers, membres de Flying Blue, pour tester ce nouveau système baptisé "Smartboarding". Munis d'une carte individuelle, comportant plusieurs données personnelles, ces voyageurs pourront embarquer en toute autonomie dès qu'ils le souhaiteront.

Empreintes digitales, RFID et impression thermique réinscriptible

La carte individuelle Smartboarding contiendra les technologies récentes de biométrie (empreintes digitales cryptées), RFID (dialogue à faible distance par ondes radio) et impression thermique (verso de la carte réinscriptible jusqu'à 500 fois). Grâce à ce nouveau système, les volontaires pourront tester en première mondiale l'embarquement autonome biométrique.

Pour obtenir sa carte, le passager devra se présenter au préalable, une fois pour toute, dans un bureau d'inscription à l'aéroport. En quelques minutes, il obtiendra une carte à puce, qui contiendra ses informations d'identité (nom, prénom, numéro de membre Flying Blue), ainsi que ses empreintes cryptées.

Après s'être enregistré, le passager n'aura qu'à introduire sa carte Smartboarding dans la borne prévue à cet effet. Il obtiendra alors une carte d'embarquement directement imprimée sur sa carte personnelle. Au moment de l'embarquement, le voyageur pourra se présenter quand bon lui semble au portail de sécurité situé près de la passerelle. Là, il se fera identifier. L'équipement réalisera « un test d'unicité pour s'assurer que le passager est seul avant de lire les informations de sa carte Smartboarding et les comparer à l'empreinte de l'un de ses doigts », explique-t-on chez Air France.

Si tous les critères convergent, le portique de sécurité s'ouvrira et le passager pourra alors accéder à l'appareil. Une fois à bord, il présentera sa carte Smartboarding, du côté de la carte d'embarquement, à l'équipage.

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